Standardowe objawy uszkodzenia to: -brak komunikacji- wyświetlają się błędy od elektrozaworów -występują wszystkie błędy jednocześnie
Standardowe objawy uszkodzenia to: -problemy diagnostyczne związane z CAN -komunikaty na liczniku o błędach COO , sterownika silnika, EBS'u etc. -usterki związane z IMMO - brak możliwości odpalenia silnika
Standardowe objawy uszkodzenia to: - brak możliwości diagnostyki- brak reakcji na pedał gazu- uszkodzenie wewnętrzne jednostki- brak komunikacji ze sterownikiem skrzyni- błędy związane ze sterownikiem skrzyni biegów
Standardowe objawy uszkodzenia to:-silnik gaśnie po kilku próbach uruchomienia-występują błędy komunikacji ze sterownikiem silnika-problem z rozruchem silnika-sporadyczna możliwość uruchomienia silnika-brak komunikacji ze sterownikiem silnika
Standardowe objawy uszkodzenia to: -pojazd nie reaguje na pedał gazu -na rozgrzanym silniku pojazd gaśnie -wyskakuje błąd ciśnienia paliwa -nie reaguje na alternator- nie ładuje, spadek temperatury
Standardowe objawy uszkodzenia to: - brak komunikacji -brak stałego zasilania widocznego w parametrach sterownika EBS, sterownik czasami pracuje dobrze, a czasami źle -cyklicznie pojawiająca się kontrolka EBS
Standardowe objawy uszkodzenia to: -pojazd nie reaguje na pedał gazu, wysokie obroty silnika, problemy diagnostyczne z jednostką
Standardowe objawy uszkodzenia to: -podczas diagnostyki może wystąpić brak komunikacji z jednostką sterującą, brak możliwości przeprowadzeniu testu AdBlue, usterki widoczne w diagnostyce pomimo sprawnych podzespołów
Standardowe objawy uszkodzenia to: -usterka komunikacji na magistrali CAN pojazdu, problemy z zasilaniem, problemy z zaworami elektromagnetycznymi, usterki z czujnikami sprzęgła
Standardowe objawy uszkodzenia to: - brak informacji na wyświetlaczu- błąd ERROR na wyświetlaczu- brak możliwości regulacji temperatury
Standardowe objawy uszkodzenia to: uniemożliwienie uruchomienie silnika, błędy związane ze sterownikiem silnika, niepoprawna komunikacja między sterownikiem a modułem silnika
Skontaktuj się z nami, aby zarezerwować termin. Możesz to zrobić telefonicznie, przez e-mail lub korzystając z formularza online.
Inni mówili, że się nie da, w jednak można! Bardzo dziękuję Panu Mariuszowi za zaangażowanie i pomoc w dorobieniu kluczyka do Volvo S60. Była już późna godzina a mimo wszystko Pan Mariusz nie odmówił pomocy. Polecam serdecznie!
Bardzo szybka obsługa i bardzo dobra robota polecam
Bardzo sympatycznie, sprawnie i co najważniejsze zrobione jak powinno być. Kluczyk zrobiony mimo, że u innych były trudności, tutaj zostało to wykonane profesjonalnie
Dorobienie kluczyka z kodowaniem zajęło około 30mn Skorzystałem z usług już drugi raz.Polecam👍
Gorąco polecam! Ekspresowa usługa, pełen profesjonalizm!!!!
Jestem wdzięczny Panu Mariuszowi za pomoc. Bardzo miły i życzliwy człowiek. Kilka warsztatów uznało iż pomóc może tylko serwis. Okazało się, że Pan Mariusz również może pomóc. Polecam
Przyładowe zdjęcia naszych napraw
W naszej firmie pracują tylko wykwalifikowane osoby
Godziny przyjęć firmy: pon-pt, 9:00-17:00
W szczególnych awariach prosimy o kontakt telefoniczny 515-081-086, czynny od 9:00 do 22:00
Udzielamy rocznej gwarancji na naprawę z wyjatkiem Scanii s8, na która jest udzielna 2 msc gwarancja.
Dostarczenie sterownika do naprawy może odbyć się na dwa sposoby: osobiście lub poprzez firmę kurierską. Każda z tych metod ma swoje zalety i zależy od Twoich preferencji oraz możliwości.
Standardowe naprawy sterowników są zazwyczaj wykonywane na bieżąco, co oznacza, że czas ich realizacji jest stosunkowo krótki. Wiele zależy od rodzaju usterki oraz dostępności części zamiennych. W przypadku prostych napraw, czas oczekiwania może wynosić od kilku godzin do maksymalnie kilku dni.
Aby przyspieszyć proces naprawy, warto: